Blog

Το ξύλο στην αρχιτεκτονική

8 Ιουλίου 2022

Η χρήση του ξύλου έχει θεμελιώσει τη βάση της αρχιτεκτονικής, από τα πρώτα χρόνια εμφάνισης του ανθρώπου στον πλανήτη. Πως ένα τέτοιο υλικό ταυτισμένο με την παράδοση και το παρελθόν μπορεί να αποτελέσει και εφαλτήριο για το μέλλον; 

Το ξύλο βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων της σύγχρονης αντιμετώπισης της αρχιτεκτονικής. Γιατί όμως, επανήλθε δυναμικά στην επικαιρότητα όταν ο χάλυβας και το οπλισμένο σκυρόδεμα κυριαρχούσαν μερικές δεκαετίες πρωτύτερα;

Λόγω του ότι τομέας της κατασκευής είναι υπαίτιος για περίπου το 40% της κατανάλωσης πόρων και εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα, σε παγκόσμιο επίπεδο. Ως επακόλουθο της αυξημένης οικοδομικής δραστηριότητας  του ανθρώπου, προκαλείται περιβαλλοντική δυσαρμονία. Έτσι, ο σχεδιασμός του σήμερα καλείται να απαντήσει στις προκλήσεις που προκύπτουν λόγω των αυξανόμενων αναγκών και απαιτήσεων.

H αναγκαιότητα για στροφή σε φιλικές προς το περιβάλλον προσεγγίσεις και η δυνατότητα που προσφέρει, πλέον, η εξέλιξη της τεχνολογίας οδήγησαν σε επαναπροσδιορισμό για την ένταξη του ξύλου στο σχεδιασμό. Το ξύλο είναι ένα από τα τέσσερα βασικά υλικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή φέροντος οργανισμού. Το ξύλο και η πέτρα αποτελούν τις φυσικές λύσεις, ενώ χάλυβας και το σκυρόδεμα τις τεχνητές. Λόγω της δυνατότητας της τεχνολογίας, προκύπτουν  και πολλά παράγωγα προϊόντα του ξύλου, όπως η αντικολλητή ξυλεία (κόντρα πλακέ), επικολλητή ξυλεία (glued laminated timber/ glulam), σταυρωτή επικολλητή ξυλεία(cross laminated timber) και πολλά ακόμη, καθιστώντας το ξύλο ως την πιο ευέλικτη και ευπροσάρμοστη λύση αλλά και ικανό για χρήση σε μεγάλα και ψηλά κτίρια.

Οι ξύλινες κατασκευές εκτός του ότι σχετίζονται με την αειφόρο σχεδίαση και την ταχύτητα της κατασκευής, χαρακτηρίζονται και από μια ιδιαίτερη αισθητική. Το ξύλο ως ένα φυσικό υλικό, είναι ανανεώσιμο, λόγω του ότι προέρχεται και αναπαράγεται από τη φύση, (με ορθολογική χρήση και κοπή των δέντρων), απαντάται παγκοσμίως και επιβαρύνει λιγότερο το περιβάλλον, καθώς λειτουργεί ως αποθήκη CO2, χωρίς να το απελευθερώνει στο περιβάλλον. Επιπλέον, έχει συνδεθεί με τις ταχύτερες, στατικά επαρκείς και οικονομικές λύσεις. Οι ιδιότητες της ξύλινης κατασκευής είναι γνωστές από το παρελθόν:  η αντοχή, η σκληρότητα, ακόμα η αντοχή σε περίπτωση φωτιάς.

Σημαντικός παράγοντας είναι, επίσης, η ένταξη των κατασκευών αυτών με τον τόπο και το τοπίο. Ως φυσικό υλικό, μπορεί να εναρμονιστεί με το περιβάλλον του.

Το ξύλο αρχίζει να εδραιώνεται  ως επιλογή στον σύγχρονο σχεδιασμό, καθώς έχει τη δυνατότητα να καλύπτει όλο το εύρος των δυνατοτήτων και αναγκών του. Άλλωστε, όπως έχει χαρακτηριστεί από την Οικονομική επιτροπή των Ηνωμένων εθνών για την Ευρώπη, πρόκειται για  το υλικό του 21ου αιώνα.

Τα στελέχη της «Delta Engineering -Σύμβουλοι Μηχανικοί», μέλος του Ομίλου «Σαμαράς και Συνεργάτες», βρίσκονται στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε πληροφορία ή διευκρίνιση για τα παραπάνω θέματα, εφαρμόζοντας και αξιοποιώντας όλες τις κατάλληλες τεχνικές και πρακτικές στη μελέτη και το σχεδιασμό των έργων σας.

Σύνταξη: Μαμιδάκη Ελένη, Διπλ. Αρχιτέκτων Μηχανικός,  Τομέας Μελετών & Αδειοδοτήσεων Δημόσιων Έργων

Πηγή εικόνας:

architizer.com/blog/inspiration/collections/nice-curves-sinuous-laminated-wood-framework/#media-15

Ανθεκτικότητα των Υποδομών στην Κλιματική Αλλαγή

2 Ιουλίου 2022

Το καθοριστικό χαρακτηριστικό της ανθεκτικότητας των υποδομών στην κλιματική αλλαγή είναι ότι σχεδιάζονται, κατασκευάζονται και λειτουργούν με τρόπο για να προσαρμόζονται και ανταπεξέρχονται στις μεταβαλλόμενες κλιματικές συνθήκες. Πρέπει, δηλαδή, να αντέχουν, να ανταποκρίνονται και να ανακάμπτουν γρήγορα από τις απρόοπτες κλιματικές συνθήκες. Η παραπάνω διασφάλιση της ανθεκτικότητας είναι μια συνεχής διαδικασία καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής  μιας υποδομής και παράλληλα ενισχύεται από την προσπάθεια θωράκισης έναντι φυσικών κινδύνων. (πχ σεισμός). Χρειάζεται να σημειωθεί πως ο κίνδυνος από τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής μπορεί να μειωθεί αλλά όχι να εξαλειφθεί πλήρως.

Ο βαθμός στον οποίο η κλιματική αλλαγή μεταφράζεται σε κίνδυνο για τις υποδομές εξαρτάται από την αλληλεπίδραση των συνεπειών από την κλιματική αλλαγή με την έκθεση των υποδομών (τοποθεσία  εγκατάστασης τους) και την ευπάθεια τους (τάση ή προδιάθεση να επηρεαστούν αρνητικά). Οι αρνητικές επιπτώσεις από τα ακραία κλιματικά φαινόμενα μπορούν να μειωθούν με την χωροθέτησή των υποδομών σε περιοχές που είναι λιγότερο εκτεθειμένες σε αυτά (π.χ. αποφυγή νέων κατασκευών σε πλημμυρικές πεδιάδες), και καθιστώντας τες ικανότερες να αντιμετωπίσουν τις κλιματικές επιπτώσεις όταν υλοποιούνται. Περαιτέρω, κατά τη φάση του σχεδιασμού θα πρέπει να εξετάζονται οι επιπτώσεις που έχουν οι ίδιες οι κατασκευές κατά τη διάρκεια ακραίων καιρικών φαινομένων, όπως για παράδειγμα, η πιθανή συμβολή στον κίνδυνο πλημμύρας που προκύπτει από αύξηση σε πλακοστρωμένες επιφάνειες.

Η διαχείριση κινδύνου απαιτεί την αντιστάθμιση μεταξύ της ελαχιστοποίησης των κινδύνων και του κόστους προς αυτή την κατεύθυνση, καθώς το τελευταίο μπορεί να γίνει ιδιαίτερο μεγάλο, ενώ αυξάνονται ταυτόχρονα οι τεχνικές προκλήσεις για τη θωράκιση έναντι φαινομένων που είναι εξαιρετικά απίθανο να συμβούν. Ειδικότερα, το κόστος προστασίας σταθμίζεται έναντι του συνεπειών από ενδεχόμενες ζημιές (π.χ. στην περίπτωση αντιπλημμυρικών έργων)  ή διακοπή λειτουργίας (π.χ. κατά τη διάρκεια διακοπής ηλεκτρικής ενέργειας). Ανθεκτικότητα μιας υποδομής σημαίνει ότι οι κίνδυνοι έχουν ληφθεί υπόψη, ούτως ώστε να επιτευχθεί ένα αποδεκτό επίπεδο απόδοσης βάσει των διαθέσιμων πληροφοριών και της ικανότητας της να αντέχει και  να ανακάμπτει από ακραία φαινόμενα. Είναι σημαντικό οι υποδομές να λειτουργούν από οικονομική άποψη ως πρότυπο, ενώ ταυτόχρονα είναι φιλικές προς το περιβάλλον.

Η ανθεκτικότητα μεμονωμένων υποδομών θα πρέπει να εξετάζεται στο πλαίσιο του συστήματος ως σύνολο. Πιο συγκεκριμένα, η πρόβλεψη των κλιματικών επιπτώσεων σε μεμονωμένες κατασκευές, όπως μια γέφυρα ή μια σιδηροδρομική γραμμή, είναι αφενός απαραίτητη αλλά δεν επαρκεί για να διασφαλίσει τη λειτουργία του συστήματος της εφοδιαστικής αλυσίδας αξιόπιστα στην κλιματική αλλαγή. Γι’ αυτό το λόγο, οι προσπάθειες για τη διασφάλιση της ανθεκτικότητας σε επίπεδο έργου πρέπει να ενσωματωθούν σε μια στρατηγική προσέγγιση ενός συνολικού σχεδιασμού του δικτύου των υποδομών που θα υπολογίζει τόσο τις άμεσες, όσο και τις έμμεσες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και μεταβλητότητας.

Σύμφωνα με τα παραπάνω, η ανθεκτικότητα των υποδομών στην κλιματική αλλαγή εστιάζεται στη χρησιμοποιούμενη διαδικασία και στα αποτελέσματα που εξάγονται ώστε να αξιολογηθεί εάν έχουν ληφθεί υπόψη οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και, εφόσον κρίνεται απαραίτητο, είναι διαχειρίσιμες.  Έτσι στα πλαίσια προσαρμογής των υποδομών σύμφωνα με τα παραπάνω, τα μέτρα που χρησιμοποιούνται για την επίτευξη της ανθεκτικότητάς τους ποικίλουν. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου δεν απαιτούνται δομικές αλλαγές όπως για παράδειγμα όταν ένα εξειδικευμένο καλώδιο οπτικών ινών ανθεκτικό στο κλίμα δε διαφέρει σημαντικά από αυτό που ήδη έχει εγκατασταθεί. Ωστόσο, όπου απαιτούνται αλλαγές, μπορούν να ομαδοποιηθούν δύο κατηγορίες:

Μέτρα δομικής προσαρμογής: π.χ. αλλαγή τη σύνθεσης των οδοστρωμάτων έτσι ώστε να μην παραμορφώνονται σε υψηλές θερμοκρασίες, χρήση διαπερατών επιφανειών οδοστρώματος για τη μείωση της απορροής κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων, ανέγερση θαλάσσιων τοιχωμάτων κ.α.. Κατά την εξέταση των εναλλακτικών πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και οι προσεγγίσεις που βασίζονται στα τοπικά οικοσυστήματα και  κατά τις οποίες η φυσική υποδομή αποτελεί παράμετρο του σχεδιασμού των μέτρων προσαρμογής των κατασκευών.

Μέτρα διαχειριστικής (ή μη δομικής) προσαρμογής: π.χ., αλλαγή του χρόνου συντήρησης των εγκαταστάσεων ώστε να ληφθούν υπόψη τα μεταβαλλόμενα σενάρια ζήτησης και προσφοράς ενέργειας, επενδύσεις σε συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης, ασφάλιση για την αντιμετώπιση των οικονομικών συνεπειών από την ακραία μεταβλητότητα του κλίματος. Επίσης σε αυτή την κατηγορία περιλαμβάνεται και η ενισχυμένη παρακολούθηση των υφιστάμενων κατασκευών για τη μείωση του κινδύνου αποτυχίας τους καθώς αλλάζουν οι κλιματικές συνθήκες. Τέλος, οι πρακτικές διαχείρισης βασίζονται στην ευελιξία τους να παρακολουθούν και να προσαρμόζονται στις μεταβαλλόμενες συνθήκες από την αρχή και καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής των υποδομών

Η ισότητα μεταξύ γενεών απαιτεί αποδοτικές και οικονομικά προσιτές υποδομές, των οποίων οι διάφορες πτυχές και επιρροές στην προσωπική και συλλογική καθημερινότητα αποτελούν τον βασικό συστατικό του κόσμου που θέλουμε να αφήσουμε στις μελλοντικές γενιές.

Τα στελέχη της εταιρείας «Delta Engineering» του Ομίλου Εταιρειών «Σαμαράς και Συνεργάτες», παρακολουθούν αδιάλειπτα τις εξελίξεις, ώστε να σας καθοδηγήσουν και προτείνουν τις βέλτιστες λύσεις σε κάθε στάδιο της επένδυσής σας στον τομέα των υποδομών.

Συντάκτης: Κωνσταντίνος Παντελίδης | Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Α.Π.Θ., M.B.A. | Τμήμα Αδειοδοτήσεων Τεχνικών Έργων

Πηγή εικόνας: wsp.com

Επικοινωνία, Ενσυναίσθηση & Σύγχρονη Τεχνολογία τα απαραίτητα εργαλεία για επιτυχημένο PM

24 Ιουνίου 2022

Ένα σημαντικό στοιχείο στη διαχείριση των έργων είναι η καλή επικοινωνία, που επιτρέπει την ομαλή και έγκαιρη υλοποίηση αυτών. Η επικοινωνία αποτελεί βασική προτεραιότητα του Project Manager, ο οποίος ως επικεφαλής αφιερώνει μεγάλο μέρος του χρόνου του στην επικοινωνία με την ομάδα του έργου και με όλους όσους εμπλέκονται με το έργο, ώστε να εξασφαλιστεί η επιτυχής ολοκλήρωση αυτού.

Η συχνή επικοινωνία του Project Manager με τα μέλη της ομάδας έργου του δίνει τη δυνατότητα να διασφαλίσει ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι ευθυγραμμίζονται με τους στόχους του έργου και κυρίως ότι κατανοούν ακριβώς το ρόλο τους και τι αναμένεται από αυτούς, ώστε να γίνουν πιο αποτελεσματικοί. Βοηθά επίσης στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης, ώστε όλοι να συνεργάζονται καλύτερα από την αρχή μέχρι το τέλος του έργου και συχνά βελτιώνει και την ποιότητα της εργασίας τους.

Συνήθως, οι ομάδες έργου αποτελούνται από επαγγελματίες και ειδικότητες με ποικίλο υπόβαθρο και δεξιότητες. Για το λόγο αυτό ο ρόλος του Project Manager στον καθορισμό του τρόπου και της συχνότητας επικοινωνίας, ανάλογα με την πολυπλοκότητα του κάθε έργου, είναι ζωτικής σημασίας προκειμένου να είναι αποτελεσματική η επικοινωνία των εμπλεκομένων μερών. Κατά την επικοινωνία του αυτή, καλείται να λάβει αποφάσεις, να δώσει λύσεις, να επιλύσει διαφορές, να διαπραγματευτεί, να οδηγήσει την ομάδα του σε αποτελέσματα. Και το αποτέλεσμα θα πρέπει να ικανοποιεί τους στόχους και τις προσδοκίες όλων των εμπλεκομένων μερών κυρίως όμως τον Κύριο του Έργου.  Ρόλος δύσκολος και υπεύθυνος, που δεν απαιτεί από τον Project Manager να διαθέτει μόνο τεχνογνωσία, αλλά κυρίως ενσυναίσθηση, χαρακτηριστικό γνώρισμα υψηλής συναισθηματικής νοημοσύνης, ευελιξία και δημιουργική σκέψη, χαρακτηριστικά που τον βοηθούν να κατανοεί, να προσεγγίζει και να χειρίζεται αποτελεσματικά τόσο τον εαυτό του όσο και τα εμπλεκόμενα μέρη, προκειμένου να οδηγηθεί η ομάδα στην επίτευξη των στόχων που αφορούν στο έργο .

Η καθιέρωση από τον Project Manager κοινής γλώσσας και διαδικασιών, οδηγούν σε αποτελεσματικότερη επικοινωνία στο πλαίσιο του υλοποιούμενου έργου. Η ενημέρωση των μελών της ομάδας έργου είναι η κύρια μέθοδος επικοινωνίας που βοηθά στην οργάνωση του έργου και επιτρέπει την ανταλλαγή ιδεών, την ενημέρωση σχετικά με την πρόοδο του έργου, την αλλαγή πολιτικής, τις νέες μεθόδους και άλλες πτυχές του έργου. Η ενημέρωση της ομάδας διασφαλίζει ότι κάθε εμπλεκόμενο μέρος κατανοεί την τρέχουσα κατάσταση του έργου καλλιεργώντας παράλληλα μια αίσθηση ένταξης και υπευθυνότητας, καθώς εμπλέκεται σε τακτική βάση με τις διαδικασίες του έργου.

Η γνώση της απόδοσης κάθε μέλους της ομάδας επιτρέπει στον Project Manager να προβεί σε διορθωτικές ενέργειες, να λάβει αποφάσεις και τακτική στη διαχείριση του έργου.

Η χρήση σύγχρονων λογισμικών και τεχνολογίας στον κατασκευαστικό κλάδο δηλαδή η «Μοντελοποίηση Κατασκευαστικών Πληροφοριών», ή αλλιώς BIM δηλαδή «Building Information Modelling» που ουσιαστικά μεταφράζεται σε Building Information Management, έρχεται να βοηθήσει, υποστηρίξει και διευκολύνει τον Project Manager στην επικοινωνία και στην υλοποίηση ενός έργου, σε όλο το φάσμα και τα στάδια του έργου με στόχο την εξοικονόμηση χρόνου και κόστους.

 Με λίγα λόγια η εφαρμογή της σύγχρονης τεχνολογίας στα έργα (ΒΙΜ) ενθαρρύνει την ενσωμάτωση των ρόλων όλων των εμπλεκόμενων μερών στο έργο, επιτρέποντας τους, να ανταλλάξουν πληροφορίες, να συνεργαστούν πιο αποτελεσματικά και με μεγαλύτερη ακρίβεια σε σχέση με την εφαρμογή παραδοσιακών μεθόδων και αποτελεί το σύγχρονο τρόπο για:

  • το σχεδιασμό των έργων και στην εξεύρεση βελτιστοποιημένων πρακτικών
  • επίτευξη ταυτόχρονης συνεργασίας μεταξύ των εμπλεκομένων μερών
  • την ακριβέστερη προσέγγιση και εκτίμηση του κόστους κατασκευής των έργων και επίτευξης του value engineering από τη φάση σχεδιασμού μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής του έργου
  • έλεγχο εφαρμογής των αρχών σχεδιασμού του έργου με παράλληλο έλεγχο του ενεργειακού αποτυπώματος αυτού
  • ορθότερη διαχείριση των δεδομένων & των πληροφοριών που αφορούν στο έργο και κυρίως έλεγχος της ροής αυτών
  • πληρέστερη και ταχύτερη διαχείριση των αλλαγών και κατ΄ επέκταση των επιπτώσεων αυτών στο κόστος και το χρόνο υλοποίησης του έργου
  • δυνατότητα άμεσης λήψης διορθωτικών ενεργειών λόγω των μεταβολών
  • αυτόματη καταγραφή των δεδομένων του έργου και δημιουργία οργανωμένης βάσης πληροφοριών που μπορεί να χρησιμοποιηθεί συγκριτικά σε μελλοντικά έργα
  • δημιουργία ηλεκτρονικού αρχείου δεδομένων (as built αρχείο) που συνδέουν το στάδιο κατασκευής με το στάδιο λειτουργίας του έργου

Η εφαρμογή του BIM στα έργα συνιστά μια μεθοδολογία προσέγγισης των έργων που επεκτείνεται σε όλες τις φάσεις του κύκλου ζωής κάθε έργου, από το σχεδιασμό μέχρι και την κατασκευή του, παρέχοντας στους χρήστες ένα πλήθος πληροφοριών, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για όποια μελλοντική χρήση και είναι αρμονικά συνυφασμένες με την εικονική προσέγγιση κατά τη φάση σχεδιασμού και το πραγματικό δομημένο αποτέλεσμα, κατά τη φάση υλοποίησης. 

Τα στελέχη της «Delta Engineering -Σύμβουλοι Μηχανικοί», μέλος του Ομίλου «Σαμαράς και Συνεργάτες», βρίσκονται στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε πληροφορία ή διευκρίνιση για τα παραπάνω θέματα, εφαρμόζοντας και αξιοποιώντας όλες τις κατάλληλες τεχνικές και πρακτικές στη μελέτη, το σχεδιασμό και τη διαχείριση των έργων σας.

Σύνταξη κειμένου: Ευαγγελία Καραγεώργου | Διπλ. Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π. | Τομέας Διαχείρισης και Επίβλεψης Τεχνικών Έργων

Πηγή φωτογραφίας: https://power.buellcenter.columbia.edu/essays/beyond-business-usual-bim-and-future-public-works